Según pudo saber Artigas Noticias, las empresas civiles que operan en el Aeropuerto Internacional de Artigas fueron notificadas de que la terminal sería utilizada exclusivamente para vuelos militares, sanitarios, humanitarios o de emergencia.
El Aeropuerto, inaugurado en 1973 y declarado de categoría “internacional” en la década de 1990, se encuentra a 4 kilómetros de la ciudad de Artigas y a 7 kilómetros de la brasileña Quaraí. Recibe principalmente vuelos de pequeño porte.
La posible restricción encendió las alarmas en el mundo aeronáutico local.
Desde el Aeroclub de Artigas se advirtió sobre el riesgo que representaría cerrar la terminal para la aviación civil. La medida, dispuesta por la Dirección Nacional de Aviación Civil e Infraestructura Aeronáutica (DINACIA), estuvo a solo minutos de ser firmada, pero fue dejada sin efecto tras gestiones urgentes realizadas ante autoridades departamentales.
El intendente Emiliano Soravilla fue alertado el martes por la tarde, y actuó con celeridad para frenar la resolución. Sin embargo, se aclara que la medida no fue retirada oficialmente, sino que permanece en “stand-by”, lo que mantiene la preocupación en el sector.
Desde el ámbito empresarial y turístico se advierte que una medida de este tipo tendría consecuencias negativas:
“Cerrar el aeropuerto es cerrar las puertas al turismo, a empresarios de la minería, a rematadores, a quienes poseen free shops y prefieren muchas veces usar una aeronave para ahorrar tiempo”, señalaron fuentes del sector.